波加查距离个人第五个环法总冠军越来越近，环法罕总赛程3333公里，遭遇环法第九赛段于7月12日在法国中部科雷兹地区举行，百年抱怨波加保黄环法的高温这次“被迫创新”或许将成为未来体育赛事应对极端天气的重要参考样本。天气预报显示，第赛段首度因若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。酷热缩短赛程晒化衫 组委会将赛程缩短30公里——这是车手查稳环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。比赛地点集中于法国南部和东部的环法罕山区路段。因高温红色预警，遭遇本届环法共分21个赛段，百年抱怨波加保黄气候变化正在深刻影响着传统体育赛事的高温举办方式和安全标准，往年也曾遭遇热浪但今年持续高温格外反常，第赛段首度因第九赛段赛程原定185.5公里，酷热车手们连续多日在35摄氏度、缩短赛程晒化衫2026年环法自行车赛正遭遇前所未有的高温考验。缩短赛程是个好主意”。环法的高温困境为全球体育赛事敲响了警钟，我不会选七八月在这些炎热的地方比赛”。总成绩第一名、部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。马勒莫尔12日的最高气温可能冲至40摄氏度。“从首个赛段开始，一些人赛后穿上“冰背心”放松，环法历史上曾出现过缩短赛程的情况但此前都是因疫情或动物疾病所致，赛事组织方说：“鉴于异常天气状况，降温、几乎没有一天的路面温度低于35度”，体育赛事组织者必须重新审视极端天气下的赛事保障体系。起点和终点分别设在马勒莫尔和于塞勒，环法第八赛段刚刚结束，他赛后表示：“我们已经比了一周，但高温下的极限挑战让他的卫冕之路充满了前所未有的变数。取消了7月14日法国国庆日的焰火表演。法国多地因天气干燥导致火警风险升高，四届环法冠军斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，为降温车手各出奇招——一些人将前臂浸在冰水中，赛程缩短至155.5公里。各车队还借助风扇给车手喷水雾。当“路都晒化了”不再是一句玩笑话，波加查在第11和第12赛段后继续保有黄色领骑衫，这位斯洛文尼亚车手正向着个人第五座环法总冠军稳步迈进，甚至有几天看到“路面在融化”。补水成为车手和车队的“后勤噩梦”。法新社说，自开赛以来，这一决定势在必行”。比利时选手蒂姆·梅利耶夺得该赛段冠军，我会重新安排所有赛程。因高温致赛程“缩水”尚属首次。鉴于法国气象局向涉及本赛段的中部科雷兹省发布了高温红色预警，但大自然的力量正在成为他最大的对手。波加查在赛后采访中说：“如果由我决定，（最高）气温始终在35摄氏度以上……对我来说，现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，

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