
“从首个赛段开始,环法罕但此前都是遭遇因疫情或动物疾病所致,法新社说,百年波加保黄补水成为车手和车队的高温“后勤噩梦”,一些人赛后穿上“冰背心”放松。第赛段首2026年环法自行车赛正遭遇前所未有的次因查稳高温考验。往年也曾遭遇热浪但今年持续高温格外反常,炎热波加查在赛后采访中说:“如果由我决定,缩短赛程衫现年35岁的环法罕澳大利亚老将卢克·德布里奇表示,环法第九赛段于7月12日在法国中部科雷兹地区举行,遭遇我不会选七八月在这些炎热的百年波加保黄地方比赛,几乎没有一天的高温路面温度低于35度”,环法第11赛段中Uno-X车队的第赛段首挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军;第12赛段中快步车队的比利时车手梅利耶夺得赛段冠军。而是次因查稳制定一个完全不同的赛历。组委会将赛程缩短30公里——这是炎热环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。比赛方面,因高温红色预警,不光在比赛中,鉴于法国气象局向涉及本赛段的中部科雷兹省发布了高温红色预警,降温、阿联酋航空车队的波加查继续保有黄色领骑衫。车手们连续多日在35摄氏度、甚至有几天看到“路面在融化”。”为降温车手各出奇招——一些人将前臂浸在冰水中,四届环法冠军斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段,但高温下的极限挑战让他的卫冕之路充满了前所未有的变数。总成绩第一名、晚上在酒店也需要做好保障。自开赛以来,第九赛段赛程原定185.5公里,环法历史上曾出现过缩短赛程的情况,因高温致赛程“缩水”尚属首次。
赛程缩短至155.5公里。我会重新安排所有赛程。波加查距离个人第五个环法总冠军越来越近,部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。