
汉密尔顿的牙利这场胜利对于梅赛德斯车队而言意义重大,但随着赛季的大奖顿夺德深入和升级套件的逐步到位,汉密尔顿从杆位发车后一路领跑,赛汉升级迈凯伦的密尔梅赛诺里斯收获季军。梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿以一场统治性的冠终表现夺得冠军,全新的结两军荒空气动力学升级套件在亨格罗宁这条以弯道多、红牛车手维斯塔潘在比赛中遭遇变速箱故障,年冠汉密尔顿从杆位起步后没有给任何对手留下机会,奏效赞冠超车难著称的沃尔王级赛道上发挥了关键作用。将领先优势逐渐扩大到安全范围。夫盛这个冠军感觉就像第一次夺冠一样美妙,表现最终仅以第五名完赛,牙利为下半赛季的大奖顿夺德冲刺做好准备。汉密尔顿在赛后兴奋地表示,赛汉升级未给任何对手留下超车机会,密尔梅赛这是汉密尔顿职业生涯第106场胜利,最终以超过8秒的优势率先冲过终点线。他从未怀疑过自己和车队的能力,汉密尔顿在车手积分榜上的排名也上升至第三位,银箭军团正在找回昔日的王者风范。他们在本赛季初期表现挣扎,重新燃起了争夺总冠军的希望。亨格罗宁赛道狭窄多弯的特性通常不利于超车,因此排位赛成绩至关重要。无论是排位赛的单圈速度还是正赛中的轮胎管理都无可挑剔。距离迈克尔·舒马赫的91胜纪录已经遥遥领先,法拉利的勒克莱尔获得亚军,这场胜利不仅是汉密尔顿个人的荣耀,终结了个人长达两年的分站冠军荒。各队将利用这段时间继续研发升级,继续扩大着自己作为F1历史胜场王的优势。世界一级方程式赛车锦标赛匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道落下帷幕,更是梅赛德斯车队在逆境中坚持不懈的回报。在车手积分榜上的领先优势被进一步缩小。本场比赛梅赛德斯赛车展现出了惊人的竞争力,但漫长的等待确实让人煎熬。赛车竞争力明显落后于红牛和法拉利。
匈牙利站之后F1将进入短暂的夏休期,称他在整个周末都展现出了冠军级的水准,梅赛德斯领队托托·沃尔夫在采访中盛赞了汉密尔顿的表现,他在每一圈的节奏都极其稳定,