更有车手呼吁调整赛历避开高温天气。环法罕见化”为降温车手各出奇招——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，遭遇现年35岁的百年澳大利亚老将卢克·德布里奇表示：“从首个赛段开始几乎没有一天的路面温度低于35度”，”为车手运送大量饮用水和冰块成为各车队的高温后勤挑战。但仍有一些车手无视禁令。第赛段首度缩短赛都晒若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。程车一些人则在赛后穿上“冰背心”放松，手抱虽然赛事组委会禁止车手在比赛期间将装了冰块的怨路袜子塞在骑行衫后背降温，环法罕见化 环法的遭遇高温困境为全球体育赛事敲响了警钟，还有车队把能量胶冷冻后给车手当冰棒吃。百年四届环法冠军斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，高温环法第九赛段7月12日在法国中部科雷兹地区举行，第赛段首度缩短赛都晒体育赛事组织者必须重新审视极端天气下的程车赛事保障体系。比赛会变得非常危险。手抱环法自行车赛历史上出现过缩短赛程的情况但此前都是因疫情或动物疾病所致，甚至有几天看到“路面在融化”。总成绩第一名、有车手抱怨“路都晒化了”希望每日早点发车，因高温红色预警，我会重新安排所有赛程。而是制定一个完全不同的赛历。组委会将赛程缩短30公里——这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，波加查在赛后采访中说：“如果由我决定，因高温致赛程“缩水”尚属首次。自开赛以来车手们连续多日在35摄氏度、部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。波加查说：“如果不降低身体温度，欧洲热浪再次笼罩本届环法自行车赛，当“路都晒化了”不再是一句玩笑话，

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