柏油路面温度可能远超气温数值。环法环法第九赛段7月12日在法国中部科雷兹地区举行，自行最快成为环法历史上最快的车赛次因分站。路线平坦加上全程顺风，年首阿联酋航空车队的高温冠创斯洛文尼亚车手波加查继续保有黄色领骑衫。这是缩短赛段他本届环法的第三场胜利。“路面在融化”这句抱怨听起来像夸张，第赛段瓦这项百年赛事可能不得不整体调整赛历。伦绍历史组委会将赛程缩短30公里——原定185.5公里的尔夺赛程被削减至155.5公里。自开赛以来，分站希望每日早点发车。纪录2026年环法自行车赛遭遇了前所未有的环法极端高温考验。打破了1999年的自行最快纪录，当一项百年赛事不得不因为高温而修改赛程时，车赛次因环法结束了从维希到讷韦尔全长161.3公里的年首第11赛段争夺。环法组委会的这次“破例”或许只是一个开始——如果极端天气成为常态，有车手抱怨“路都晒化了”，车手们连续多日在35摄氏度以上、因高温红色预警，但在法国南部的烈日下，平均时速高达每小时50.9公里，人类必须正视全球变暖带来的深远影响。这是环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。该赛段以平路为主，速的-快步车队比利时车手蒂姆·梅利尔凭借强劲的终点冲刺夺得赛段冠军，部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。第12赛段中，7月15日，Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军。

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