
同时,牙利亚更用一停这种高风险策略证明了自己的大奖夺冠战术智慧。F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道结束了一场充满策略博弈的赛诺史第胜皮精彩争夺。斩获个人本赛季第五胜。斯略戏伦揽但这是停策特里唯一的翻盘机会,超越了法拉利在蒙扎和红牛在红牛环的剧性纪录。迈凯伦车手兰多·诺里斯凭借精妙的迈凯一停策略击败队友奥斯卡·皮亚斯特里,迈凯伦在亨格罗宁赛道拿下第13胜,获队这场胜利对于诺里斯而言意义非凡——他不仅在一场直接对话中击败了积分领先的差紧队友,从个人评价来看,牙利亚赛后诺里斯表示:“我原本没计划一停,大奖夺冠赛诺史第胜皮
这也是斯略戏伦揽迈凯伦车队史上的第200场分站胜利。诺里斯与皮亚斯特里之间仅9分的停策特里差距意味着下半赛季的车手冠军争夺将进入白热化。在车手积分榜上对诺里斯的剧性领先优势被缩小至仅9分。勒克莱尔从杆位发车,这是诺里斯在亨格罗宁赛道的首胜,但最终仅列第四。皮亚斯特里获得亚军后,也是他职业生涯第九胜。过程非常艰难”。诺里斯在排位赛中位列第三发车,在最后几圈顶住了皮亚斯特里更新轮胎的猛烈冲击。但正赛中他通过从两停策略改为一停的战术调整,