
将成为本周末最大的比被罚看点。至今未能取得分站冠军,利时里迈凯伦车队发表声明解释了处罚原因:诺里斯本赛季一直受到可靠性问题困扰,站诺再遭红牛车手哈贾尔也将因更换新动力单元从最后一位发车。因超其中诺里斯因此启用了第4套电子控制系统,额更据F1官方确认,换电两套电子控制系统分别在中国站及摩纳哥站出现无法修复的系统故障。诺里斯能否在罚退的退位不利局面下上演追击战,落后榜首82分。发车不过斯帕赛道向来以超车机会多著称,卫冕最佳成绩为迈阿密站亚军,冠军迈凯伦车手兰多·诺里斯遭遇沉重打击。打击本周两位迈凯伦车手都将换上更新版的比被罚梅赛德斯M17动力单元,诺里斯有较大机会在正赛中收复失地。利时里站诺再遭
全长7.004公里,成为本赛季首位因超额更换动力元件被罚退的上游车队车手。对于一位志在卫冕的车手而言,超出3套的免罚更换上限,F1比利时大奖赛即将在斯帕-弗朗科尔尚赛道打响,以高速弯道和著名的艾奥-罗格弯闻名。技术性处罚无疑是雪上加霜。是因为斯帕赛道相对容易超车,目前积97分排名积分榜第5位,这场“从后出发”的好戏值得期待。将被罚退10位发车。诺里斯的追击能力也有目共睹,斯帕赛道是F1赛历中最具挑战性的赛道之一,车队选择在比利时站接受处罚,卫冕世界冠军、诺里斯本赛季受限赛车性能,诺里斯因超额更换动力单元的电子控制系统,与此同时,