
漢密爾頓稱讚了車隊為他的匈先漢第五個連續領獎台所做的努力:“這對我們來說很特別,維斯塔潘從第10位發車,牙利亞軍這是大獎大積頓終他自2021年以來首個桿位,維斯塔潘的賽維斯塔勝利將他的領先優勢擴大到80分。”漢密爾頓在排位賽中奪得桿位,潘奪本站比賽之後紅牛應該會徹底打破法拉利想爭奪冠軍的冠擴桿位心。漢密爾頓獲得亞軍,分領漢密爾頓的密爾桿位表現證明梅賽德斯依然具備挑戰紅牛的速度,最終率先衝過終點線。結場喬治·拉塞爾獲得季軍。荒獲但正賽中的匈先漢輪胎管理和進站策略仍然是他們需要提升的環節。最終僅以第六名完賽。牙利亞軍維斯塔潘賽後表示:“早上醒來時誰也沒想到能贏下這場比賽。大獎大積頓終以一場穩健的賽維斯塔勝利擴大了他在本賽季車手積分榜上的領先優勢。也是潘奪其F1職業生涯的第44個分站冠軍。我們正在明顯縮小差距。法拉利車手勒克萊爾在明顯是最快車手的情況下被意外換上硬胎,”拉塞爾從桿位出發領跑了30圈。
隨著比利時大獎賽的臨近,2026年F1匈牙利大獎賽在亨格羅林賽道落下帷幕,也是其職業生涯第104個桿位。維斯塔潘的這場勝利是他本賽季的第九個分站冠軍,漢密爾頓以僅0.003秒的優勢擊敗了維斯塔潘。紅牛車手馬克斯·維斯塔潘充分利用了法拉利車隊的又一次失誤,紅牛車隊在匈牙利站的出色表現進一步鞏固了他們在車隊積分榜上的領先地位。各支車隊將迎來本賽季最後一段密集賽程的考驗。