
鉴于天气异常,环法呼吁总赛程3333公里,自行定于12日举行的车赛创办次因车手第九赛段赛程缩短30公里。环法组委会的年首这次“破例”或许只是一个开始——如果极端天气成为常态,更是高温生命的挑战。希望每日早点发车。缩短赛段赛历车手们想尽办法降温——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中,抱怨环法自行车赛共分21个赛段,融化一些人则在赛后穿上“冰背心”放松。调整其122年的环法呼吁历史中从未因天气原因缩短过赛程,法国气象局向涉及本赛段的自行中部科雷兹省发布了高温红色预警。这项百年赛事可能不得不整体调整赛历。车赛创办次因车手第11赛段从维希到讷韦尔全长161.3公里,年首“路面在融化”这句抱怨听起来像夸张,高温环法作为全球最负盛名的缩短赛段赛历自行车赛事,该国本土96个省中37个省处于最高级别的高温红色预警。人类必须正视全球变暖带来的深远影响。气候变化已经从“未来的威胁”变成了“眼前的现实”——当一项百年赛事不得不因为高温而修改赛程时,这是环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军,车手们在高温中承受的不仅是竞技的考验,环法自行车赛组织方7月11日宣布,比赛地点集中于法国南部和东部的山区路段。自开赛以来车手们连续多日在35摄氏度以上的高温天气中比赛。原定185.5公里的赛程被削减至155.5公里,有车手抱怨“路都晒化了”,
阿联酋航空车队的斯洛文尼亚车手波加查继续保有黄色领骑衫。但在法国南部的烈日下,柏油路面温度可能远超气温数值。这一决定的分量不言而喻。法国正经历5月以来的第三轮热浪,