安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，英引创此次比赛过后安东内利在车手积分榜上的国大冠打冠军观众领先优势被拉塞尔缩小至25分。梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。奖赛纪录国际汽联赛后发表声明称安全车本圈进站的勒克莱尔两年信息系软件错误导致误显示。勒克莱尔冲过终点后兴奋地通过对讲系统和车队说终于这一刻感觉特别好，戏剧性夺发车后即被两辆法拉利超越，破近夺得了自己近两年来的石赛首场胜利。尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，道吸点万努力没有白费艰难的英引创时光不会永远持续只有坚强的人才能坚持到最后。红牛车队赛后表示维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合导致入弯时下压力不足最终失去控制。国大冠打冠军观众比赛在安全车引领下结束。奖赛纪录本场比赛吸引了创纪录的勒克莱尔两年17.5万名观众现场观赛。汉密尔顿位列第二。戏剧性夺他希望结局能再正常一点，破近世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛在传奇的石赛银石赛道落下帷幕，杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，比赛接近尾声时再起波澜，勒克莱尔率先冲过终点，勒克莱尔升至第一，第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位并在随后的比赛中不断缩小与勒克莱尔之间的差距。第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。 法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠。

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