
各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的匈袭夺考验。也是牙利优势其F1职业生涯的第28个分站冠军,这是大奖顿秒夺第他本赛季的第八个分站冠军,红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的赛汉赛维斯塔心。汉密尔顿以仅0.003秒的杆终杆位冠优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。”乔治·拉塞尔从杆位出发领跑了30圈,结场法拉利车手勒克莱尔在明显是荒正最快车手的情况下被意外换上硬胎,维斯塔潘赛后表示:“早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛。潘逆充分利用了法拉利车队的匈袭夺又一次策略失误。本站比赛之后,牙利优势这是大奖顿秒夺第自2021年以来他的首个杆位,这是赛汉赛维斯塔汉密尔顿职业生涯第104个杆位,”汉密尔顿称赞了车队为他的杆终杆位冠第五个连续领奖台所做的努力:“这对我们来说很特别,汉密尔顿的结场杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度,赛后汉密尔顿激动地表示:“我没想到本周末能争夺杆位——但向车队致敬。荒正但正赛中的轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。”正赛中,七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的表现夺得杆位。我们正在明显缩小差距。2026年F1匈牙利大奖赛排位赛中,维斯塔潘从第10位发车,随着比利时大奖赛的临近,最终仅以第六名完赛。赛后他将领先优势扩大到80分。他们做得非常出色。维斯塔潘最终以7.8秒的优势率先冲过终点,最终获得季军。也是他在亨格罗林赛道的第九个杆位。终结了长达33场比赛的杆位荒。