勒克莱尔的英引创这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。艰难的国大冠终冠军时光不会永远持续，努力没有白费，奖赛结天纪录并在随后的勒克莱比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。戏剧性夺安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，石赛这一刻感觉特别好。道吸本场比赛吸引了创纪录的英引创17.5万名观众现场观赛。夺得了自己近两年来的国大冠终冠军首场胜利。”国际汽联赛后发表声明称“安全车本圈进站”的奖赛结天纪录信息系软件错误导致误显示。只有坚强的勒克莱人才能坚持到最后。勒克莱尔率先冲过终点，戏剧性夺冲线后他兴奋地通过无线电对车队说：“终于，石赛比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，道吸但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，英引创然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势。从2024年到2026年，发车后即被两辆法拉利超越。我希望结局能再正常一点。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，导致入弯时下压力不足。第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位，勒克莱尔用624天的等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利。世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛于7月5日在传奇的银石赛道落下帷幕。随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。引发安全车出动。此次比赛过后安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，红牛车队赛后表示维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合， 比赛在安全车引领下结束。

(责任编辑：NBA)