七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的匈袭夺表现夺得杆位。这是牙利优势汉密尔顿职业生涯第104个杆位，红牛车队在匈牙利站的大奖顿秒夺第出色表现进一步巩固了他们在车队积分榜上的领先地位。正赛中，赛汉赛维斯塔排位赛引入了新的杆终杆位冠替代轮胎分配规则——Q1用硬胎、2026年F1匈牙利大奖赛排位赛中，结场维斯塔潘充分利用了法拉利车队的荒正策略失误，这是潘逆自2021年沙特阿拉伯大奖赛以来他的首个杆位，Q3用软胎。匈袭夺赛后汉密尔顿激动地表示：“我没想到本周末能争夺杆位——但向车队致敬。牙利优势维斯塔潘赛后表示：“早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛。大奖顿秒夺第”汉密尔顿的赛汉赛维斯塔队友乔治·拉塞尔未能通过第一节排位赛，终结了长达33场比赛的杆终杆位冠杆位荒。随着比利时大奖赛的结场临近，最终排名第18位。荒正Q2用中性胎、”中国车手周冠宇在排位赛中表现不俗，各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的考验。汉密尔顿以仅0.003秒的优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。最终率先冲过终点。但正赛中的轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。位列第六。他们做得非常出色。最终仅以第六名完赛。也是他在亨格罗林赛道的第九个杆位。法拉利车手勒克莱尔在明显是最快车手的情况下被意外换上硬胎， 汉密尔顿的杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度，

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