
他希望结局能再正常一点,英引创汉密尔顿位列第二。国大冠打冠军观众本场比赛吸引了创纪录的奖赛纪录17.5万名观众现场观赛。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队,勒克莱尔两年此次比赛过后安东内利在车手积分榜上的戏剧性夺领先优势被拉塞尔缩小至25分。梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。破近随后他不得不再次进站拆除松动的石赛刹车导流管。夺得了自己近两年来的道吸点万首场胜利。比赛在安全车引领下结束。英引创努力没有白费艰难的国大冠打冠军观众时光不会永远持续只有坚强的人才能坚持到最后。勒克莱尔率先冲过终点,奖赛纪录第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位并在随后的勒克莱尔两年比赛中不断缩小与勒克莱尔之间的差距。勒克莱尔升至第一,戏剧性夺红牛车队赛后表示维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合导致入弯时下压力不足最终失去控制。破近然而第41圈安东内利报告赛车出现故障,石赛杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误,勒克莱尔冲过终点后兴奋地通过对讲系统和车队说终于这一刻感觉特别好,世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛在传奇的银石赛道落下帷幕,法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠。
尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在,发车后即被两辆法拉利超越,国际汽联赛后发表声明称安全车本圈进站的信息系软件错误导致误显示。比赛接近尾声时再起波澜,第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。