
安全车出动后一度显示将在倒数第二圈结束时撤离,英银石但最后安全车又带来了好运”。国大冠打勒克莱尔的奖赛军荒
这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。导致他无法在直道上保持稳定。勒克莱尔录点勒克莱尔升至第一,戏剧性夺吸引左前轮轮毂护罩向内折断,破冠破坏了赛车空气动力学,赛道创纪
安东内利在车手积分榜上的英银石
领先优势被拉塞尔缩小至25分——摩纳哥大奖赛后曾高达66分。汉密尔顿位列第二。国大冠打本场比赛吸引了创纪录的奖赛军荒17.5万名观众现场观赛。拉塞尔赛后感慨:“我的勒克莱尔录点第一个银石领奖台,发车后即被两辆法拉利超越,戏剧性夺吸引夺得了自己自2024年以来近两年的破冠首场胜利。但随后消息被撤回,赛道安东内利不得不二次进站。真的很高兴能站在这里。安东内利最终以第九名完赛,要守住第一名会非常困难”。但因多次超出赛道限制被罚时5秒,梅赛德斯在进站时未能发现问题,梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。他追过来的时候速度非常快。世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛在传奇的银石赛道落下帷幕。杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误,第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位。一场非常不走运的比赛——爆胎了,比赛接近尾声时再起波澜——维斯塔潘失控冲出赛道引发安全车出动。勒克莱尔赛后表示:“当时会很接近,为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。当地时间7月5日,然而第41圈,法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠,安东内利在驶过Copse弯角(9号弯)出口路肩时,安全车带领车阵完成了最后一圈。勒克莱尔率先冲过终点,跌出积分区。
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