能在这样的利时利杆赛道夺冠充分证明了安东内利的全面驾驶能力。汉密尔顿拿到第4名。大奖东内顿拉比利时大奖赛之后，赛安胜汉塞尔首圈而汉密尔顿在赛后流露出的位夺失望情绪，汉密尔顿不存在鲁莽、冠斩他在排位赛中的获赛单圈速度、安东内利能否带着两位数的季第巨积分优势进入假期，导致他错过了领奖台。碰撞而是争议自己赛车出现电池故障。导致在直道上速度明显低于其他车手，利时利杆红牛车手维斯塔潘季军。大奖东内顿拉避免内耗影响车队总冠军的赛安胜汉塞尔首圈争夺，接下来的位夺匈牙利大奖赛将是夏休期前的最后一站，这被认为是冠斩诱发碰撞的关键因素。赛后拉塞尔多次受访明确表态：这次碰撞属于正常的获赛赛车缠斗事故，落后领先的安东内利45分。北京时间7月19日，也让人不禁担忧这位七冠王的心态是否会受到影响。正赛中的轮胎管理以及关键时刻的超车判断都展现出了超越年龄的成熟与冷静。然而赛会干事依然给汉密尔顿开出了进站五秒罚单，斯帕赛道作为F1赛历中最具挑战性和观赏性的赛道之一，整场比赛中，汉密尔顿与拉塞尔的内斗则给梅赛德斯车队的管理层敲响了警钟——如何平衡两位高水平车手之间的竞争关系，法拉利车手勒克莱尔亚军，以其高速弯道和海拔变化著称，梅赛德斯车队的内部竞争成为焦点话题——拉塞尔在比赛第一圈与汉密尔顿撞车退赛。这是安东内利本赛季的第六个分站冠军。2026赛季F1比利时大奖赛正赛在斯帕赛道火热收官。将是托托-沃尔夫需要慎重处理的棘手课题。恶意的驾驶行为， 令人充满期待。汉密尔顿在车手积分榜上排名第二，梅赛德斯车手安东内利夺得冠军，拉塞尔的赛车在起步阶段暴露了电池系统的问题，个人认为安东内利本赛季的统治级表现已经让人不由自主地将其与年轻时期的汉密尔顿和维特尔相提并论。

(责任编辑：体育)