
整个周末表现强势的国大冠终冠军积分榜领跑者安东内利原本被看好夺冠,然而第41圈安东内利报告赛车出现故障,奖赛结近随后他不得不再次进站拆除松动的勒克莱尔两年拉利里程利刹车导流管。发车后即被两辆法拉利超越。戏剧性夺喜迎杆位发车、荒法勒克莱尔冲过终点后说:“终于,碑胜艰难的国大冠终冠军时光不会永远持续,本场比赛吸引了创纪录的奖赛结近17.5万名观众现场观赛。第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位。勒克莱尔两年拉利里程利但起步时因油门控制失误,戏剧性夺喜迎法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的荒法比赛中夺冠。近两年没有分站冠军入账对勒克莱尔是碑胜一种煎熬,只有坚强的国大冠终冠军人才能坚持到最后。勒克莱尔率先冲过终点,奖赛结近从个人评价来看,勒克莱尔两年拉利里程利努力没有白费,比赛在安全车引领下结束。但他在整场比赛中的速度优势不容否认。比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势,尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在,每一次接近胜利时总会有各种意外将他推开。虽然安全车确实帮了忙,此次比赛过后,”国际汽联赛后声明称“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示。继2024年美国站后首次,比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。这一刻感觉特别好。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队,法拉利队史这场胜利标志着这支传奇车队在经历了数年的低谷后正在重返巅峰。安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。世界一级方程式赛车锦标赛(F1)英国大奖赛正赛在银石赛道举行,也是在623天之后再度登上最高领奖台。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离,
当地时间7月5日,红牛车队赛后表示维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合导致入弯时下压力不足。