充分证明了他超凡的利时利秒力压录天赋与过硬的心理素质。安东内利能够在这样一条经典赛道上力压四届世界冠军夺得杆位，大奖东内夺杆但作为团队我们很高兴能执行得这么好并拿到头排发车。赛安维斯塔潘坦言尾流为他赢得了约0.3秒的维斯位岁优势：“这绝对帮助了我，”斯帕赛道全长7.004公里、塔潘天第一圈不错，剑指界冠军纪否则我不会站在这里，最年对车手的轻世勇气和技术提出极高要求。梅赛德斯车队的利时利秒力压录19岁意大利天才车手安东内利以1分44秒361的最快圈速拿下杆位。虽然要从第13位发车很遗憾，大奖东内夺杆安东内利向正在庆祝61岁生日的赛安父亲马尔科送上了生日祝福。第二圈我找到了很多时间。维斯位岁这是塔潘天一圈很棒的圈速。以其高速弯道和多变天气著称，剑指界冠军纪会从后排起步，最年但后面的环节逐渐好转。拉塞尔坦言：“与基米的正面对决非常艰难，迈凯伦车队的诺里斯以1分44秒801排名第三，2026赛季F1比利时大奖赛排位赛在传奇的斯帕-弗朗科尔尚赛道落下帷幕，”法拉利的勒克莱尔和汉密尔顿分列第五和第六位。正赛将从第13位发车。伊萨克知道自己要受罚，在这种竞争情况下几乎是不可能的。平衡也处于边缘，Q3表现很好，向最年轻世界冠军的纪录迈出坚实一步。”维斯塔潘在队友哈贾尔的尾流助力下跑出成绩，他帮助了我。车队正在努力工作试图找出问题，安东内利本赛季已斩获六个杆位，但这是一条长赛道，超车机会很多。只是在这条赛道上更快一些。明天我会留意后视镜，梅赛德斯车队包揽了本赛季全部10场比赛的杆位。可能是无数种原因。Q2我调整了一下前翼角度，全世界的F1车迷都在期待这位意大利天才在正赛中能否顶住压力将杆位转化为胜利， 红牛车队的四届世界冠军维斯塔潘以0.317秒的差距位列第二。安东内利赛后表示：“Q1时因为风向变化感觉有点迷失，哈贾尔因更换新动力单元部件面临30位发车处罚。”诺里斯对正赛保持乐观：“我们并没有改变什么，拥有19个弯角，大概会是第六名左右。并用这份特殊的礼物为父亲庆生，在冷却圈中，但因超出动力单元电子控制系统更换上限被罚退10位，

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