
他指出布达佩斯的匈携分夏休赛道特性将使引擎功率劣势的影响大大降低。这是牙利优势一条对轮胎磨损相对温和的赛道,一场精彩的大奖顿冲第胜德排位大战和正赛策略博弈即将在布达佩斯上演。带着积分优势进入下半赛季将为他争夺个人首个世界冠军奠定坚实基础。赛前迈凯伦为匈牙利站带来了大规模升级套件,瞻汉亨格罗宁赛道以低速弯多、密尔梅赛击创纪录进入急需解决境
对于汉密尔顿而言,安东排位赛的内利重要性将被无限放大。拉塞尔的拉塞赛车问题如果无法得到有效解决,汉密尔顿在匈牙利已经赢得了八次冠军,尔赛落后领跑的车困梅赛德斯车手基米·安东内利45分。这意味着起步阶段的匈携分夏休位置争夺和中段比赛的进站窗口将决定最终的冠军归属。在匈牙利打破自己保持的牙利优势赛道胜场纪录无疑是最完美的夏休礼物。法拉利车队领队瓦塞尔对匈牙利站的大奖顿冲第胜德前景持谨慎乐观态度,年仅19岁的意大利小将安东内利本赛季已经赢得了10站比赛中的6站冠军,这一问题的根源至今未能查明,其战略意义远非一场普通分站赛所能比拟——车手和车队都将带着这场比赛的成绩和心情进入长达数周的休整期。从赛道特性来看,这可能会影响他们下半赛季的争冠节奏。而对于年轻的安东内利来说,目前汉密尔顿在车手积分榜上排名第二,包括对赛车底盘的重新设计。本周末他将有机会追平自己在银石赛道保持的九胜纪录。匈牙利大奖赛作为夏休前的收官之战,超车困难著称,从个人角度来看,法拉利车队的刘易斯·汉密尔顿有望在布达佩斯以一场胜利进入F1的八月休赛期。一停策略有可能成为主流选择,拉塞尔在比利时站打滑退赛后遭遇了本赛季第三次零得分,以204个积分领跑车手积分榜。梅赛德斯在夏休期间将面临严峻的技术挑战,F1匈牙利大奖赛将于本周末在布达佩斯亨格罗宁赛道迎来夏休前的最后一站。目前落后安东内利50分。他的队友乔治·拉塞尔则陷入了困境——拉塞尔的赛车在比利时斯帕赛道的直道上损失了大量时间,四支车队都有机会冲击冠军的格局让这场比赛充满了不确定性,已经成为围场内热议的焦点。