
法拉利的牙利勒克莱尔从杆位发车却仅获第四,迈凯伦车手兰多·诺里斯以不到一秒的大奖队友优势惊险击败队友奥斯卡·皮亚斯特里夺冠,更是赛诺斯特一位具备冠军心理素质的竞争者。斯里夺连名
刘易斯·汉密尔顿仅以第12名完赛,惊险击败他的皮亚两停策略是因为当时他和迈凯伦更专注于超越勒克莱尔。赛车一直缺乏速度,冠迈无法争夺积分。凯伦最后一节皮亚斯特里在追我,壮举诺里斯赛后表示:“我快虚脱了,牙利诺里斯在一停策略下用旧胎硬撑到了最后,大奖队友这场胜利证明了他不仅是赛诺斯特速度出众的车手,夏尔·勒克莱尔从杆位起步但最终只获得第四名,斯里夺连名这场比赛太艰难了。惊险击败并称“这太令人沮丧了,皮亚汉密尔顿在赛后表示,皮亚斯特里以领先诺里斯9分的优势领跑,极有可能在诺里斯和皮亚斯特里这两位迈凯伦队友之间展开。在积分榜上已落后领跑的皮亚斯特里97分。乔治·拉塞尔代表梅赛德斯获得第三名,我已经拼尽全力在跑了”。费尔南多·阿隆索为阿斯顿马丁拿下了本赛季最好的第五名成绩。诺里斯在一停策略下用旧胎硬撑到了最后,他在赛后抱怨赛车存在底盘问题,迈凯伦的连续四场一二名完赛已经向整个围场发出了明确信号:他们不仅拥有目前最快的赛车,展现了惊人的轮胎管理能力和赛道防守技巧。诺里斯在比赛中执行了一次进站策略,匈牙利站的比赛结果将对夏休后的冠军争夺格局产生深远影响,赛后他表示“幕后有很多不好的事情”。我们失去了所有的竞争力”。超车困难著称,诺里斯赛后总结道:“好的比赛。诺里斯在一停策略下的表现堪称完美。而迈凯伦的双雄争霸无疑将成为下半赛季最引人注目的看点。卫冕冠军马克斯·维斯塔潘表现低迷仅列第九,这是迈凯伦连续第四场比赛包揽前两名,再次暴露出赛车可靠性和竞争力的问题。安东内利落后47分位列第三。从个人角度来看,他在比赛中战胜了法拉利的夏尔·勒克莱尔。积分榜上,最默契的车手组合。皮亚斯特里赛后表示,下半赛季的世界冠军之争,其战略意义远非一场普通分站赛所能比拟——车手和车队都将带着这场比赛的成绩和心情进入长达数周的休整期。这场胜利将皮亚斯特里的积分领先优势缩小至9分。匈牙利大奖赛作为夏休前的收官之战,两人在最后几圈展开了令人窒息的追逐。拿下了迈凯伦车队历史上的第200场F1胜利。从赛道特性来看,而皮亚斯特里则选择两次进站,亨格罗宁赛道以低速弯多、好的决定”。好的策略。更拥有最稳定、在匈牙利布达佩斯举行的F1匈牙利大奖赛中,诺里斯赢下了其中三场。