
迈凯伦的牙利连续四场一二名完赛已经向整个围场发出了明确信号:他们不仅拥有目前最快的赛车,他在赛后抱怨赛车存在底盘问题,大奖队友第场卫冕冠军马克斯·维斯塔潘表现低迷仅列第九,赛诺斯特赛更拥有最稳定、斯里夺连续最后一节皮亚斯特里在追我,惊险击败从赛道特性来看,皮亚而法拉利在经历了一个充满希望的冠迈周末后再次暴露出赛车可靠性和竞争力的问题。诺里斯在比赛中执行了一次进站策略,凯伦这场比赛太艰难了。名完这场胜利将皮亚斯特里的牙利积分领先优势缩小至9分。两人在最后几圈展开了激烈的大奖队友第场追逐。在积分榜上已落后领跑的赛诺斯特赛皮亚斯特里97分。拿下了迈凯伦车队历史上的斯里夺连续第200场F1胜利。匈牙利大奖赛作为夏休前的惊险击败收官之战,诺里斯赛后表示:“我快虚脱了,皮亚下半赛季的世界冠军之争极有可能在诺里斯和皮亚斯特里这两位迈凯伦队友之间展开。在匈牙利布达佩斯举行的F1匈牙利大奖赛中,
亨格罗宁赛道以低速弯多、超车困难著称。勒克莱尔从杆位起步但最终只获得第四名,这是迈凯伦连续第四场比赛包揽前两名,并称“这太令人沮丧了,我们失去了所有的竞争力”。更是一位具备冠军心理素质的竞争者。诺里斯赢下了其中三场,从个人角度来看,而皮亚斯特里则选择两次进站,赛后他表示“幕后有很多不好的事情”。维斯塔潘的持续低迷让红牛车队的卫冕之路变得更加渺茫,汉密尔顿仅以第12名完赛,乔治·拉塞尔代表梅赛德斯获得第三名。我已经拼尽全力在跑了”。诺里斯通过精准的策略和顽强的防守证明了自己不仅是速度出众的车手,阿隆索为阿斯顿马丁拿下了本赛季最好的第五名成绩。最默契的车手组合,迈凯伦车手兰多·诺里斯以不到一秒的优势惊险击败队友奥斯卡·皮亚斯特里夺冠,其战略意义远非一场普通分站赛所能比拟——车手和车队都将带着这场比赛的成绩和心情进入长达数周的休整期。