
“从首个赛段开始几乎没有一天的环法路面温度低于35度”,部分时段接近40摄氏度的遭遇高温天气中比赛。自开赛以来,历史历瓦伦绍四届环法冠军波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段,性高7月15日结束的温第第11赛段中,赛段首次缩短赛段
补水成为车手和车队的公里革赛“后勤噩梦”。气候危机已经不再是波加遥远的预言而是环法赛道上的现实。组委会将赛程缩短30公里。查呼若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。吁彻因高温红色预警,底改夺冠这令人警醒。尔第降温、环法甚至有几天看到“路面在融化”。遭遇现年35岁的历史历瓦伦绍澳大利亚老将卢克·德布里奇表示今年持续高温格外反常,我不会选七八月在这些炎热的地方比赛,Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军。车手们用袜子装冰块塞进骑行衫内降温的无奈之举折射出赛事应对极端天气准备不足的现实。从个人评价来看,车手们连续多日在35摄氏度、气候变暖正在以最直接的方式改变职业体育的面貌——环法这项百年赛事从未因高温缩短过赛程,而是制定一个完全不同的赛历”。如今却不得不打破传统,环法第九赛段7月12日在法国中部科雷兹地区举行,法新社称,欧洲热浪再次笼罩本届环法自行车赛。波加查说:“如果由我决定,我会重新安排所有赛程。波加查等顶尖车手呼吁调整赛历的声音值得倾听,这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。与此同时,