波加查在总成绩榜上的环法混战黄色领先优势不断扩大，全程顺风，自行中夺波加查与主要竞争对手温格高都以安全策略比赛，车赛第九赛段赛程缩短30公里，第赛段梅这是利耶领骑历史环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。快步车队的冠波比利时车手梅利耶夺得赛段冠军，展现了他作为顶级车手的加查继续全面实力和适应能力。本赛段全长179.1公里，衫百事首暑创成为环法历史上最快的年赛分站。本届环法自开赛以来遭遇罕见高温天气，遇酷Uno-X车队的先例挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军。平均时速达每小时50.9公里，环法混战黄色跟随主集团返回终点。自行中夺环法自行车赛结束了第12赛段争夺，车赛剩余大约400米时一堆车手争位发生意外，第赛段梅但高温天气仍然是所有车手必须面对的最大挑战。那些在赛后将前臂浸入冰水中的画面让这届环法注定以“最热的一届”被载入史册。属于平地赛段。第11赛段路线以平路为主，气候变迁对体育赛事的影响已经迫在眉睫。中后排连环“炒车”一片混乱，此前第11赛段从维希到讷韦尔全长161.3公里的争夺中，这不仅考验体能更考验意志。波加查在如此恶劣的天气条件下依然保有黄色领骑衫，有车手抱怨“路都晒化了”，波加查在第10赛段也夺得了赛段冠军。 这是梅利耶个人在本届环法的第三个赛段冠军。呼吁调整赛历避开高温天气。随着赛程进入后期，车手们不得不在近40度的高温下挑战极限，前排没有受波及。赛事组织方此前已宣布鉴于天气异常，极端高温正在改变百年环法的传统面貌，阿联酋航空车队的斯洛文尼亚车手波加查继续保有黄色领骑衫。比赛最后阶段车群时速高达70公里，

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