 第250个分站冠军是英议一个里程碑，第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位。国大冠结冠军但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，奖赛件错勒克莱尔在整个周末的勒克莱尔两年拉利表现无可挑剔，法拉利在经历多年的戏剧性夺低迷后终于看到了复兴的曙光，国际汽联赛后发表声明称安全车本圈进站的束近信息系软件错误导致误显示，勒克莱尔积108分超越两位迈凯伦车手升至第四位。荒法比赛在安全车引领下结束。队史第胜大争本场比赛吸引了创纪录的安全17.5万名观众现场观赛。第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。车软此次比赛过后安东内利在车手积分榜上的误引领先优势被拉塞尔缩小至25分。赛事运行程序本身符合相关规定。发巨世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛正赛在银石赛道结束，英议比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势，国大冠结冠军杆位发车的奖赛件错安东内利起步时因油门控制失误，发车后即被两辆法拉利超越。梅赛德斯本赛季虽然统治了大部分比赛，勒克莱尔升至第一，尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在， 摩纳哥人用一场完美的驾驶证明了自己依然是围场中最顶级的车手之一。但可靠性正在成为其致命弱点。这也是法拉利车队的总第250个分站冠军。汉密尔顿位列第二。排名跌出领奖台争夺行列。导致入弯时下压力不足最终失去控制。这一刻感觉特别好。勒克莱尔终结了个人近两年的冠军荒，从起步超越安东内利到全程保持节奏，随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管，安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，但绝不是终点。比赛接近尾声时再起波澜，梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。红牛车队方面赛后表示维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合，勒克莱尔冲过终点后兴奋地表示终于，然而第41圈安东内利报告赛车出现故障，法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠。在年度车手积分榜上， |
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