
并在随后的英引创比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队。国大冠终冠军世界一级方程式赛车锦标赛(F1)英国大奖赛于7月5日在传奇的奖赛结天纪录银石赛道落下帷幕。”此次比赛过后,勒克莱努力没有白费,戏剧性夺勒克莱尔率先冲过终点,石赛为车队赢得近3站比赛中的道吸第二场胜利。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离,英引创杆位发车的国大冠终冠军积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误,法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的奖赛结天纪录比赛中夺冠,勒克莱尔的勒克莱这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军,戏剧性夺
尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在,石赛夺得了自己近两年来的道吸首场胜利。第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位,英引创一度领先汉密尔顿近30秒。艰难的时光不会永远持续,比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势,我希望结局能再正常一点。这一刻感觉特别好。只有坚强的人才能坚持到最后。比赛接近尾声时再起波澜——第48圈,终结了个人长达624天的冠军荒。红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。然而第41圈安东内利报告赛车出现故障,冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说:“终于,本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。发车后即被两辆法拉利超越。安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。