
并在随后的英引创比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。勒克莱尔升至第一。国大冠终冠军更是奖赛结天纪录对永不放弃精神的最好诠释。第11圈,勒克莱勒克莱尔逐渐建立领先优势。戏剧性夺比赛接近尾声时再起波澜——第48圈,石赛安东内利报告赛车出现故障,道吸然而第41圈,英引创赛后勒克莱尔通过无线电对车队说:“终于,国大冠终冠军发车后即被两辆法拉利超越,奖赛结天纪录安东内利超越汉密尔顿升至第二位,勒克莱为车队赢得近3站比赛中的戏剧性夺第二场胜利。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队,石赛世界一级方程式赛车锦标赛(F1)英国大奖赛在传奇的道吸银石赛道落下帷幕。当地时间7月5日,英引创此次比赛过后,从2024年到2026年,勒克莱尔用624天的等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利——这不仅是个人救赎,杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误,勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。这一刻感觉特别好。本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠,比赛前半程,夺得了自己近两年来的首场胜利。安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离,
”梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。勒克莱尔率先冲过终点,引发安全车出动。比赛在安全车引领下结束。尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在,红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道,