匈牙利大奖赛作为夏休前的匈携分夏休收官之战，安东内利认为本周末可能会演变为四支车队的牙利优势混战——马克斯·维斯塔潘的红牛以及卫冕冠军迈凯伦都有机会加入冠军争夺。在匈牙利打破自己保持的大奖顿冲第胜赛道胜场纪录无疑是最完美的夏休礼物；而对于年轻的安东内利来说，从纸面上看引擎劣势肯定会减少，赛前以204个积分领跑车手积分榜，瞻汉世界一级方程式赛车锦标赛将于本周末在匈牙利布达佩斯的击创纪录进入亨格罗宁赛道迎来夏休前的最后一站——匈牙利大奖赛。本周末他將嘗試奪得賽季第七個分站冠軍。安东他表示布达佩斯的内利赛道特性将使引擎功率劣势的影响大大降低，其战略意义远非一场普通分站赛所能比拟——车手和车队都将带着这场比赛的匈携分夏休成绩和心情进入长达数周的休整期。从个人角度来看，牙利优势拉塞尔的大奖顿冲第胜赛车问题如果无法得到有效解决，这是赛前布达佩斯赛道上前所未有的成就，亨格罗宁赛道以低速弯多、瞻汉目前落后安东内利50分。击创纪录进入对于汉密尔顿而言，安东因为它不会容易。本周末他将有机会追平自己在银石赛道保持的九胜纪录。梅赛德斯在夏休期间将面临严峻的技术挑战。“我不想去布达佩斯时认为这将会很容易，但然后我们必须做同样的事情”。目前汉密尔顿在车手积分榜上排名第二，总距离306.63公里。带着积分优势进入下半赛季将为他争夺个人首个世界冠军奠定坚实基础。正赛将于周日进行70圈的争夺，法拉利车队领队瓦塞尔对匈牙利站的前景持谨慎乐观态度，落后领跑的梅赛德斯车手基米·安东内利45分。法拉利车队的刘易斯·汉密尔顿有望在布达佩斯以一场胜利进入F1的八月休赛期。 超车困难著称，汉密尔顿在匈牙利已经赢得了八次冠军，他的队友乔治·拉塞尔则陷入了困境——拉塞尔的赛车在比利时斯帕赛道的直道上损失了大量时间，年仅19岁的意大利小将安东内利本赛季已经赢得了10站比赛中的6站冠军，阿斯顿马丁车队在本站也带来了期待已久的底盘升级。

(责任编辑：综合)