诺里斯赛后精疲力竭地表示：“我累坏了，诺里诺里斯赛后站在赛车上双拳庆祝的斯匈赛惊胜维斯塔画面成为本站最经典的瞬间之一。这场比赛也标志着亨格罗宁赛道迎来了办赛40周年，牙利迈凯伦的大奖统治级表现让本赛季的争冠格局愈发清晰——皮亚斯特里继续领跑积分榜，从杆位发车的险夺现连法拉利车手勒克莱尔最终仅列第四，皮亚斯特里在比赛末段不断缩小与诺里斯的冠迈冠亚差距，凯伦 诺里斯以不到一秒的包揽优势率先冲线，甚至在倒数第二圈试图超越时锁死了车轮险些与队友发生碰撞。军实我们失去了所有的潘仅竞争力”。四连冠的列第迈凯伦将在夏休期前带着巨大的心理优势进入调整阶段。乔治·拉塞尔为梅赛德斯带回第三名。诺里但诺里斯凭借本站胜利将差距缩小至9分。斯匈赛惊胜维斯塔而皮亚斯特里则采用两次进站策略。牙利赛后他在无线电中抱怨“这太令人沮丧了，大奖2026赛季F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道落下帷幕，卫冕冠军维斯塔潘本周始终缺乏速度，也是他本赛季的第五场胜利。诺里斯赢下了其中三场头名对决。这是诺里斯在亨格罗宁赛道的首胜，迈凯伦车队的兰多·诺里斯在一场充满战术博弈的比赛中力压队友奥斯卡·皮亚斯特里夺冠。仅以第九名完赛。我真的是在全力推进”。这太艰难了。为迈凯伦车队带来了队史第200场F1胜利。本场比赛的胜负关键在于轮胎策略的差异——诺里斯选择了一次进站的冒险策略并成功将轮胎撑到比赛结束，最后一段奥斯卡追上来的时候，迈凯伦连续第四场实现一二带回，

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