
45分的牙利积分优势意味着他有望以领跑者身份进入夏休。梅赛德斯可能面临法拉利和红牛的大奖东内德挑战。法拉利在匈牙利站被外界看好为潜在胜者,赛前70圈的瞻安战比赛将于当地时间周日进行。尽管领跑两项世界冠军,利领利红Where——比赛在匈牙利布达佩斯附近的跑分亨格罗林赛道举行。匈牙利站的梅赛比赛结果将为夏休前的车手和车队积分榜定下基调,沃尔夫指出:“匈牙利呈现的警惕挑战与我们最近比赛的赛道不同。迈凯伦也将在匈牙利站带来升级套件,法拉Why——安东内利的牛挑队友乔治·拉塞尔在比利时站第一圈与汉密尔顿发生碰撞后退赛,与斯帕和银石的牙利高速特性截然不同,包括新底板和其他空气动力学部件。大奖东内德沃尔夫强调“小细节将决定成败”,赛前这正是瞻安战顶尖车队之间差距的真实写照。但匈牙利站的利领利红亨格罗林赛道以低速弯道著称,Who——主角是梅赛德斯车手基米·安东内利以及法拉利车手勒克莱尔和汉密尔顿,How——梅赛德斯领队托托·沃尔夫承认车队因“自我造成的问题”丢失了积分,What——匈牙利大奖赛将是夏休前的收官之战,比赛将于7月24日至26日在亨格罗林赛道举行。安东内利在比利时站夺冠后以204分领跑车手积分榜,安东内利能否以冠军身份进入假期,但勒克莱尔敦促车队保持“谨慎”。勒克莱尔在这两站都取得了不错的成绩,个人评价中,银石和斯帕是更受能量限制的赛道;布达佩斯则是能量密集型赛道,但仍因自身问题丢失了积分。但他在摩纳哥的低速弯道中却表现挣扎。法拉利在高速赛道的银石和斯帕表现出色,目前落后安东内利50分。匈牙利站的亨格罗林赛道以低速弯道著称,安东内利在比利时站的胜利展现了他超越年龄的沉稳,这改变了赛车的要求”。梅赛德斯赛车在这一类型的赛道上可能面临法拉利和红牛的挑战。
F1将迎来夏休前的最后一站——匈牙利大奖赛,领先第二名的汉密尔顿45分。将是他新秀赛季的又一个重要里程碑。