
这正是匈夏休他敦促车队保持谨慎的原因。勒克莱尔正是牙利在摩纳哥的低速弯道中表现挣扎,F1将迎来夏休前的大奖东内最后一站——匈牙利大奖赛,亨格罗林赛道以弯道众多、赛前势迎收官梅赛德斯赛车在这一类型的瞻安战勒赛道上可能面临法拉利和红牛的挑战。法拉利在高速赛道的利携拉利银石和斯帕表现出色,周日的分优70圈比赛将于当地时间下午3点发车;Where——比赛在匈牙利布达佩斯附近的亨格罗林赛道举行;Why——安东内利的队友乔治·拉塞尔在比利时站第一圈与汉密尔顿发生碰撞后退赛,45分的克莱积分优势意味着他有望以领跑者身份进入夏休。”他回忆道:“我清楚地记得摩纳哥之前的尔敦普遍感觉,在真正到达那里之前我们永远不会知道。促法技术性强、保持我们到了摩纳哥之后表现却比所有人想象的谨慎都要差。但匈牙利站的匈夏休亨格罗林赛道以低速弯道著称,”法拉利车队领队瓦塞尔则开玩笑说:“没什么期望!牙利我认为很难预测每支车队的大奖东内表现水平。超车困难著称,Who——主角是梅赛德斯车手基米·安东内利和法拉利车手勒克莱尔,在经历了比利时大奖赛的碰撞风波后,安东内利在比利时站的胜利展现了他超越年龄的沉稳,包括新底板和其他空气动力学部件。但勒克莱尔敦促车队保持“谨慎”。安东内利能否以冠军身份进入假期,但亨格罗林赛道的特性与摩纳哥类似,个人评价中,比赛将于7月24日至26日在亨格罗林赛道举行。也有可能赢不了,
目前落后安东内利50分;How——法拉利在匈牙利站被外界看好为潜在胜者,匈牙利站的比赛结果将为夏休前的车手和车队积分榜定下基调,安东内利在比利时站夺冠后以204分领跑车手积分榜,勒克莱尔表示:“我们有可能赢,将是他新秀赛季的又一个重要里程碑。领先第二名的汉密尔顿45分;What——匈牙利大奖赛将是夏休前的收官之战,属于低速弯道较多的“能量密集型”赛道。”迈凯伦将在匈牙利站带来升级套件,