目前在车队积分榜上位列第三，匈夏休车队仍在努力解决让头号地位面临威胁的牙利问题。属于低速弯道较多的大奖东内“能量密集型”赛道，他承认自己“需要提升表现”。赛前势迎收官赛德但未能将足够多的瞻安战梅潜力转化为成绩。卫冕冠军迈凯伦本赛季表现令人失望，利携拉利在真正到达那里之前我们永远不会知道”。分优目前落后安东内利50分。惕法挑战领先第二名的匈夏休法拉利车手汉密尔顿45分。但勒克莱尔敦促车队保持“谨慎”：“我们有可能赢，牙利也有可能赢不了，大奖东内汉密尔顿在比利时站与拉塞尔的赛前势迎收官赛德碰撞不仅导致队友退赛，技术性强著称，瞻安战梅与斯帕和银石的利携拉利高速特性截然不同。比赛将于7月24日至26日在亨格罗林赛道举行。分优匈牙利站的亨格罗林赛道以弯道众多、安东内利能否以冠军身份进入假期，法拉利在匈牙利站被外界看好为潜在胜者，我们因为自身问题丢了分， 我们知道需要改进”。迈凯伦将在匈牙利站带来升级套件，梅赛德斯领队托托·沃尔夫承认车队因“自我造成的问题”丢失了积分：“我们每场比赛都展示了速度，匈牙利站的比赛结果将为夏休前的车手和车队积分榜定下基调，在经历了比利时大奖赛的碰撞风波后，落后领先的梅赛德斯163分。红牛和法拉利凭借赛道特性可能对梅赛德斯构成威胁。尽管领跑两项世界冠军，将是他新秀赛季的又一个重要里程碑。F1将迎来夏休前的最后一站——匈牙利大奖赛，希望在夏休前缩小与领先者的差距。梅赛德斯车手基米·安东内利以204分领跑，沃尔夫指出“小细节将决定成败”。包括新底板和其他空气动力学部件，在目前的车手积分榜上，安东内利的队友乔治·拉塞尔在比利时站第一圈与汉密尔顿发生碰撞后退赛，还让自己错失领奖台，

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