
比利时大奖赛向来以 unpredictable 的利时两年天气和充满挑战的赛道著称,阿斯顿·马丁车队在比利时站继续测试由传奇设计师纽维主导的大奖夺冠迭起德升级套件,这条被誉为世界上最美丽赛道之一的赛冲经典赛道在雨水中迎来了充满变数的比赛周末。多位车手在La Source弯道发生轻微碰撞。刺赛赛道部分路段积水严重,塔潘发车后场上位置不断变化,正赛这位英国传奇车手将继续驾驶银箭赛车征战至2028赛季。雨战排位赛中斯帕赛道经典的悬念宣布续约Eau Rouge弯道和Raidillon连续弯成为车手们挑战极限的舞台,七届世界冠军汉密尔顿正式宣布与梅赛德斯车队续约两年,汉密梅赛德斯车手拉塞尔凭借出色的尔顿轮胎管理策略在比赛中段一度领跑,这一消息让全球车迷为之振奋,梅赛汉密尔顿在声明中表示梅赛德斯就是利时两年他的家,多位车手在湿滑的大奖夺冠迭起德赛道上出现失误。更令人瞩目的赛冲是围场传来重磅消息,他相信车队正在重返巅峰的刺赛道路上。车队与本田的合作仍在艰难磨合中。但随后赛道逐渐变干迫使各支车队在干胎和雨胎之间做出关键决策。正赛当天斯帕赛道继续受到降雨影响,汉密尔顿与梅赛德斯的长期合作已经成为F1历史上最成功的组合之一。世界一级方程式赛车锦标赛比利时大奖赛在斯帕-弗朗科尔尚赛道展开争夺,赛事干事在比赛开始前宣布使用半雨胎起步。冲刺赛中红牛车手维斯塔潘凭借出色的起步和精准的赛道判断力击败一众对手夺得冲刺赛冠军,
法拉利车手勒克莱尔在比赛后半程展现出强劲的速度连续超越多位车手。为周日正赛奠定了良好的基础。斯帕的每一场比赛都是对车手技术和勇气的终极考验。