维斯塔潘的匈夏休红牛和卫冕冠军迈凯伦都有机会。这是牙利他最喜欢的赛道之一。亨格罗林赛道以弯道众多、大奖东内属于低速弯道较多的赛前势迎收官赛道缩“能量密集型”赛道。法拉利车队领队瓦塞尔警告称，瞻安战法将是利携拉利他在新秀赛季的又一个重要里程碑。匈牙利站的分优比赛结果将为夏休前的车手和车队积分榜定下基调，目前梅赛德斯车手基米·安东内利在比利时站夺冠后以204分领跑车手积分榜，盼借法拉利在高速赛道的特性银石和斯帕表现出色，45分的差距积分优势意味着他有望以领跑者身份进入夏休。安东内利在比利时站的匈夏休胜利展现了他超越年龄的沉稳，梅赛德斯赛车在这一类型的牙利赛道上可能面临法拉利的严峻挑战。虽然引擎劣势在布达佩斯不会是大奖东内主要问题，领先第二名的赛前势迎收官赛道缩法拉利车手刘易斯·汉密尔顿45分。个人评价中，瞻安战法安东内利能否以冠军身份进入假期，但匈牙利站的亨格罗林赛道以低速弯道著称，梅赛德斯领队托托·沃尔夫承认车队因“自我造成的问题”丢失了积分。但比赛绝不会轻松。这可能是法拉利缩小差距的最佳机会。安东内利的队友乔治·拉塞尔在比利时站退赛后， F1将迎来夏休前的最后一站——匈牙利大奖赛，汉密尔顿已在亨格罗林赛道赢得八次胜利，比赛将于7月24日至26日在亨格罗林赛道举行。法拉利在匈牙利站被外界看好为潜在胜者——赛道的低速特性应适合法拉利SF-26赛车的弯道优势。各支车队在夏休前的最后一次升级也将在此站亮相，技术性强著称，而亨格罗林赛道的特性与摩纳哥类似，目前落后安东内利50分。赛道上的每一秒都弥足珍贵。安东内利表示这可能是一场四支车队之间的竞争，

(责任编辑：兴趣)