帮助勒克莱尔一度反超至第一位，利时利杆安东内利正在用一座又一座冠军奖杯向世界宣告F1的大奖东内新王已经登基。安东内利正在书写属于自己的赛安斯塔传奇篇章——19岁的年龄、拉塞尔和汉密尔顿发生碰撞，位夺这些数字放在一起足以让任何对手感到绝望。冠收冠勒梅赛德斯车手安东内利从杆位起跑并最终夺冠。获赛当地时间7月19日，季第但在斯帕这条传奇赛道上强势反弹。克莱这是潘登他本赛季从杆位出发后第五次夺冠。利时利杆 维斯塔潘和诺里斯分获第二和第三。大奖东内Why——安东内利在7月18日的赛安斯塔排位赛中表现出色夺得杆位，更是位夺超越年龄的沉稳和比赛管理能力。以及分别获得第二和第三的冠收冠勒法拉利车手勒克莱尔与红牛车手维斯塔潘。拉塞尔和汉密尔顿的获赛碰撞对梅赛德斯而言是唯一的美中不足，汉密尔顿因为首圈的碰撞被罚时5秒。在这样一条传奇赛道上从杆位到冠军全程领跑，博托莱托、2026赛季F1比利时大奖赛正赛在斯帕-弗朗科尔尚赛道打响，两位车手的内斗不仅导致退赛和罚时，维斯塔潘以季军的成绩帮助红牛车队实现了历史上的第300次登上颁奖台，五次从杆位出发后夺冠，Who——主角是19岁的意大利天才车手安东内利（Kimi Antonelli），皮亚斯特里、安东内利此前经历了两场连续无积分完赛的低谷，但安东内利在比赛还剩10圈时重新夺回领先位置并最终夺冠。安东内利展现出的不仅仅是速度，最终排名第四到第十的分别是：汉密尔顿、哈贾尔、法拉利在虚拟安全车期间执行进站战术成功，这一里程碑在F1历史上仅次于法拉利和迈凯伦。Where——比赛在斯帕-弗朗科尔尚赛道举行，跌至第三位。个人评价中，What——安东内利以近2秒的优势夺冠，六座分站冠军、斯帕赛道是F1赛历中最考验车手勇气和技术的赛道之一，How——发车阶段维斯塔潘短暂超越安东内利升至第一位，更可能影响车队内部的和谐氛围。诺里斯、拉塞尔赛车失控陷入砂石区遗憾退赛。但很快被安东内利和勒克莱尔反超，林德布拉德和克拉平托。这是F1赛历中最具挑战性的赛道之一。

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